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宇通、中通居前二 海格、銀隆上升 11月新能源客車第一影響力指數排行

第一商用車網2019-12-28
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【第一商用車網 原創】

2019年11月國內10家新能源客車品牌新聞傳播整體點評:

在2019年11月(2019年11月4日-2019年12月1日)的四周內,國內10家主流新能源客車品牌的“第一影響力指數”總得分為840分,環比10月(2019年9月30日-2019年11月3日)的五周得分(1227分)大幅下滑32%。雖然11月份僅為四周,周均仍比10月份要低35.4分,周均降幅為14%。從中可以看出,11月份各周,10家新能源客車品牌的傳播力均有所下降。

新能源客車.png

排名2.jpg

2019年11月,雖然整體傳播指數下滑,但各大新能源客車企業的新聞點并不少。中國公交裝備與技術展、進博會、中國旅游出行大會等各大展會都在本月召開,各家新能源客車企業也隨之進行了展出新品、斬獲大單等宣傳活動。但11月,各大新能源客車企業多數只進行了展會通稿發布,單個品牌的推廣活動相對較少,使得11月“新能源客車第一影響力指數”總得分下滑。

本月新能源客車行業格局產生了一定變化。本月排名第一仍然是宇通客車,以173分的成績排名第一;中通客車以131分的成績,勇奪第二,打破了以往的影響力指數格局;福田歐輝以106分的成績排名第三。廈門金龍進步最大,從10月的第九名,11月躍升至第五名,擺脫“吊車尾”的尷尬局面。

2019年11月“新能源客車第一影響力指數”排行榜

排行3.jpg

就“實際新聞發布量”指標而言,2019年11月,10家新能源客車品牌的新聞發布總量,與10月相比大幅下滑。其中,宇通客車的實際新聞發布數量最多,一共有40條新聞,以《兒童交通安全公益行:宇通牽手壹基金 走進校園普及安全教育》等熱點話題傳播為主。值得注意的是,11月宇通雖然仍拿下“實際新聞發布量”第一,但相比10月宇通共發布了82條實際新聞,11月宇通“實際新聞發布量”大幅縮水,下滑幅度竟高達51%。

宇通23.png

11月,“新能源客車第一影響力指數”最大的亮點莫過于中通客車。中通客車不僅“行業新聞發布量”以55條的發布量排名第一,“實際新聞發布量”和新榜得分也都排名第三,可以說沒有一項短板。11月,可謂中通客車新聞點爆棚的一個月。一年一度的商務年會召開;各大展會一個也沒落下,并發布了新N系公交車全系新品;率先在濟南投運了氫燃料電池公交,連山東重工集團黨委書記、董事長譚旭光都親自去現場助陣,想不被關注都難。如果不是新榜得分與宇通差距較大,11月“新能源客車第一影響力指數”的冠軍,極有可能被中通客車拿下。

中通22.png

結語

11月的新能源客車市場,雖說不如10月精彩紛呈,卻也帶給了我們一些驚喜。影響力格局的悄然變化,讓人不禁對12月的新能源客車市場更加期待。12月新能源客車市場,傳播力度數據會有所回升還是繼續下滑,市場格局又將產生哪些變化?第一商用車網將持續關注。

責任編輯:李秀芝
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