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日產雷諾聯盟動力加持 試駕10萬級銳騏6國六皮卡

時間:2019/12/25 19:16:07來源:第一商用車網作者:孟令濤責編:李秀芝共:2018 字點擊量


第一商用車網 孟令濤


面對國六,繼推出國六汽油版納瓦拉后,鄭州日產對旗下銳騏6也進行了動力系統的升級。至此,鄭州日產全系皮卡已完成國六時代的準備。


2019年12月中旬,,鄭州日產在河南張村草原組織媒體進行了一場試駕活動。下面,就和第一商用車網小編一起感受一下新款銳騏6的不同之處吧!


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外表粗獷內心細膩 力與美的完美結合


近年來,在皮卡領域,鄭州日產面向國內推出的納瓦拉與銳騏雙產品線,實現高低搭配,產品性能沿襲日系皮卡皮實耐用的特點,逐漸成為國內皮卡市場的領軍者。


此次,小編測評的這款新款銳騏6定位于10萬元級的高品質SUV級皮卡,車身尺寸為5310mm×1850mm×1810mm(長×寬×高),軸距3150mm,整備質量1840kg,總質量2655kg,額載質量490kg,整體相比“大哥”納瓦拉要稍大一圈。


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相比車身尺寸,其實大多數皮卡車主更關心的是車輛的貨箱尺寸。新款銳騏6貨箱尺寸為1510mm×1562mm×475mm(長×寬×高),與納瓦拉完全相同,對于著重考慮貨運能力的用戶,新款銳騏6還提供長貨箱版本,貨箱長度達到1760mm,相對應的,軸距也加長到了3400mm,更顯霸氣。


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車身外觀設計方面,新款銳騏6相比老款差別不大,霸氣的前臉用戶已經比較熟悉了,特別是前格柵與前大燈組合而成的“金腰帶”圖案,給整車帶來的很強的運動感。


車身后部,新款銳騏6做出改變的地方在于后保險杠給出了一個U字形的下凹設計,降低了保險杠高度,登車裝卸更便捷。下凹處兩側還配有照明燈,更加人性化。


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皮卡的越野性能是用戶十分看重的一點,除了強勁的動力之外,新款銳騏6接近角與離去角分別達到了31°與20°,最小離地間隙207mm,配合全系車搭載的255寬胎以及伊頓差速鎖,足以應付各種復雜路面環境。


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實際上,本次試駕活動沿途就涵蓋了高速、國道、省道、鄉道以及村鎮中的非鋪裝道路,甚至包括雨水未干的泥濘土坡,以及山頂的雜草碎石路。新款銳騏6全程都沒有掉過鏈子,給人極其深刻的印象。


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對于皮卡用戶來說,不管是休閑娛樂還是“商住兩用”,都希望自己的車在多拉快跑的同時能有更加舒適的駕駛體驗。國內皮卡車型現在也是更加注重車輛內飾與功能的設計,許多皮卡駕駛室已經可以和中高端乘用車看齊。


新款銳騏6同樣也是如此,全車電動車窗、儀表盤多功能顯示屏、一鍵啟動與無鑰匙進入、多功能方向盤、9吋觸控屏、六揚聲器音響、八向電動調節座椅、真皮內飾等配置一應俱全;此外,這款車還搭載了倒車影像與360°全景影像系統,駕駛更從容。


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澎湃動力精準操控 無懼任何地形挑戰


動力系統是新款銳騏6升級的重頭戲。新款銳騏6搭載M9T柴油 2.3L渦輪增壓發動機,額定功率120kW(163馬力),在1500-2500轉速下可以達到380N.m的最大扭矩;要注意的是,該發動機符合國六A排放標準,地處北京等排放要求嚴格地區的用戶可能還需要繼續觀望;這款M9T發動機柴油機熱效率更高,搭載在四驅版新款銳騏6時,百公里綜合工況油耗僅為7.7L。


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這款發動機技術源于雷諾日產聯盟,原型產品在歐洲市場已經通過300萬用戶的保有量得到驗證,也是一款久經考驗的高端發動機產品。


本次試駕活動的新款銳騏6匹配的均是6擋手動變速箱,增加的超速擋能夠讓車輛在高速行駛時更加經濟。據了解,新款銳騏6還將有匹配采埃孚8擋自動變速箱的車型,預計在2020年3月左右上市。


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在試駕的過程中,能明顯感覺到M9T發動機的澎湃動力,特別是在轉速提高到1500 rpm之后,能明顯感受到動力的提升。除了噪音略大之外,加速性能已經可以媲美汽油機的表現,在車輛云集的河南高速公路上超車也比較從容。該車略顯美中不足的,是擋位切換的手感有待加強,相信后期在調校方面會更加成熟。


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新款銳騏6方向盤采用液壓助力系統,定位比較精準,雖然沒有電子助力那樣的輕便手感,但對于崎嶇路段能夠提供一個比較好的穩定效果。


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懸掛方面,新款銳騏6前懸采用雙叉臂+穩定桿結構,后懸則是貨車常見的多片簧,是一個典型的皮卡懸掛配置方案,能兼顧前排乘客的舒適和貨箱載重的需求。整車懸掛偏硬,特別是在試駕過程中,貨箱空載情況下后排乘客有顛簸感。


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評測總結


皮卡在國內的用戶可以分成兩類:一類是出行兼顧貨運需求的用戶,基本以城郊或偏遠地區的用戶為主;另一種則是有錢有閑的高端人士,皮卡作為家中的第三、四輛車存在,就是為了體驗其駕駛樂趣。鄭州日產的銳騏與納瓦拉也正對應這兩種用戶群。


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兩種用戶看似截然不同,但看中的都是皮卡的越野性能與載貨能力。事實上皮卡作為一個“宜室宜家”的多用途車型,本身就擁有極強的場景兼容性,能涵蓋更多的目標用戶群體。隨著各地政策的不斷放開,可以想見,未來國內皮卡市場會掀起新的風潮,甚至將國外的皮卡生活方式引入國內。


新款銳騏6在動力方面引入頂級M9T發動機,帶來了業界領先的動力性能,加上堪稱豪華的內飾與功能設計全方位提升駕駛體驗,可以說在10萬元區間是一款十分超值的產品。


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